• Gamlebyen i FREDRIKSTAD (N)

    22/08/2018

     

    Pour notre dernière journée en Norvège, la météo n'a pas eu envie de se fouler : gris et pluvieux par moment.

    En 1567, FREDERIK II, roi du Danemark et de la Norvège, après l'incendie de Sarpsborg, lors de la guerre de 7 ans,, autorisât les sinistrés à construire FREDRIKSTAD, au plus près de l'embouchure de la Glomma, afin de favoriser le commerce. Gamlebyen (La Vieille Ville), construit en forme d'étoile, en est le quartier original, que de nombreux incendies ont remaniés.
    Plan de la ville (avec légende)

    Histoire de FREDRIKSTAD. (en anglais).


    Porte d'entrée de la ville.

     

    La garde est en place .

     

     

     

     


    L'église actuelle (reconstruite après un incendie en 1764) a été consacrée en 1779. Les cloches, une du 14ème siècle, l'autre de 1515, ont été présentés à l'église par la reine douairière Marie Juliane. Fermée.  

     

     

    Surprenante décoration !

     

     

     

     

    Sur l'étiquette, il est expliqué que le vélo n'est pas à vendre. C'est de la décoration .

     

     

     

     

    Ils en ont de la chance de pouvoir apprendre à conduire sur une BMW.

     

    Ils ont la priorité.

    Puis route pour rejoindre la Suède et nous poser le soir sur l'aire Campercontact 29413
    Petite balade au bord de l'eau.
    Route : 296 Km / carte

    En cliquant sur une photo, elle s'ouvrira + grande dans un nouvel onglet, un second clic l' agrandira encore
    En passant la souris sur une photo, un menu descriptif s'affichera.

     

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  • Commentaires

    1
    Lundi 1er Avril à 22:51
    Trop mignon le panneau.
      • Jeudi 4 Avril à 09:18

        Nous en avons aussi un dans la région, près un plan d'eau : sur le sol , les pattes de canards encadre l'espace du passage piéton.

    2
    Mercredi 3 Avril à 19:53

    Ici on a des fenêtres à 2 battants et  eux à  3. Il  faudrait  creuser  pour en connaître l'avantage.

      • Jeudi 4 Avril à 09:21

        La seule raison que je vois  (pour les fenêtres avec le 3ieme battant au-dessus des 2 autres) : pouvoir ouvrir la fenêtre pour aérer, mais pas trop grand, donc moins de vent . Tu noteras que ce sont partout des doubles fenêtres : entre les 2 il y a un jour de 20 cm environ .

    3
    Lundi 8 Avril à 11:21

    Bien triste temps pour cette visite, un rayon de soleil aurait été apprécié par les photographes ! Fenêtres à trois battants, mais également doubles fenêtres comme souvent dans les pays du Nord (aujourd'hui peut-être remplacées par les fenêtres à double ou triple vitrages ?).

      • Lundi 8 Avril à 11:40

        En fait , la prochaine fois que l'on monte là haut, il nous faudra regarder des immeubles plus modernes pour savoir. Mais je pense que + le volume d'air emprisonné entre les 2 fenêtres est important, , meilleur en sera l'isolation.

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